Mga Produkto

Ang gasket ng grapayt ay nabuo sa pamamagitan ng pag-compound ng metal spur plate at nababaluktot na mga particle ng grapayt at pagkatapos ay pagsuntok o paggugupit.

Alamin kung ang pag -scrape ng lumang panimulang aklat ay kinakailangan bago mag -repaint sa aming kapaki -pakinabang na gabay.

Ang gawa sa goma ay ginawa mula sa isang seleksyon ng mga pinong sangkap ng siksik na may iba't ibang mga nitrile rubbers at iba pang mga materyales na pantulong.

Ang metal na paikot -ikot na gasket ay idinisenyo sa disenyo ng flange, ayon sa laki ng spacer, 2 hanggang 8 na mga sinturon ng pagpoposisyon sa periphery ng gasket, upang ang pagpoposisyon ng strip ay nakabalot sa butas ng flange upang maiwasan ang oras ng pag -install.

Karaniwan, ang goma o-singsing sa merkado ay may isang pabilog na cross-section. Kung ikukumpara sa selyo ng langis ng balangkas, ang istraktura ay medyo simple. Walang isang balangkas o isang tagsibol na masiglang sa sarili. Nakasalalay ito sa kakayahang umangkop at nababanat ng materyal na goma mismo upang mai -seal. Kung ang pag -install ay hindi wasto, may panganib ng pagtagas. Kung ito ay selyadong sa tangke ng gasolina, maaaring maging sanhi ng pagkasira ng langis, ang pagkasira ng kalidad ng pagpapadulas, pinalubha ang pagsusuot ng mga gumagalaw na bahagi ng makina, at kahit na nagiging sanhi ng mga pangunahing pagkabigo tulad ng pagdadala ng pinsala. Ang mga sumusunod na puntos ay dapat pansinin kapag umiikot:

Ang mga materyales sa goma ay karaniwan sa ating buhay, at sa loob ng mahabang panahon natutuklasan natin na ang mga seal ng goma ay napipigilan, lalo na sa tag-init. Para sa isang mahabang panahon sa isang mataas na temperatura na kapaligiran, ang pinaka-madaling kapitan ng sakit problema sa goma seal ay pagtunaw pagpapapangit.